En référence à la célèbre série Star Trek, Didier Buty a inventé le premier vaisseau spatial intergalactique : l’Enterprise BCE-1. Néanmoins, si son apparence est celle de l’Enterprise NCC-1701-D, sa technologie est encore plus avancée.
D’une longueur de 675 mètres, l’E BCE-1 est propulsé par six types de propulsions au choix :
. un réacteur antimatière-matière AMR-1, fonctionnant grâce à un générateur Buta-Antimatière BAM-1. Ce dernier génère de l’antimatière grâce à un complexe butique qui génère des structures quantiques à la demande et sous n’importe quelle forme (référez-vous à la documentation sur les ondes buta),
. un chariot désintégrateur BDIFFP-1. Un module duplicateur se charge de désintégrer-intégrer les 60 tonnes du bord de la nacelle. Cette action déplace ces 60 tonnes sur la longueur d’un ou deux atomes. Grâce à sa vitesse instantanée, cette action « traine » littéralement le reste du vaisseau grâce aux forces d’interaction entres atomes. Cette technique nécessiterait une vitesse de base pour fonctionner si Didier Buty n’avait pas prévu de bloquer les 60 tonnes du bord par une structure bloquante sub-quantique, une espèce de cliquet sub-quantique,
. pour le respect du mythe, deux moteurs à distorsion DFPP-3, qui distordent l’espace-temps local pour créer une poussée « passé-présent-futur » au niveau des deux moteurs arrière. Ce moyen est très impressionnant mais il est impossible de limiter les « vagues » temporelles au niveau des deux moteurs. Ainsi l’équipage est-il immédiatement atteint de nausées lorsque l’Enterprise est ainsi propulsé,
. une téléportation massive avec un voyage dans l’espace butta. Un ordinateur personnel Bc-4 crée une matrice de duplication dans un ensemble de champs butiques, des « cages » à complexes butiques et un programme de voyage. Le vaisseau est alors entièrement « mémorisé », ainsi que son équipage au complet (hommes mais aussi animaux, qu’ils soient familiers ou « clandestins »). Les éléments sub-quantique sont enfermés dans les « cages » à complexes butiques. Le tout est alors transporté dans l’espace suivant le programme de voyage qui finit par recréer les éléments sur-sub-quantique, éliminant au passage maladies et points de rouilles, et ré-aligne les complexes butiques,
. un propulseur à hydrogène HP-3, en cas de panne du réacteur AMR-1 et du chariot BDIFFP-1,
. un ensemble sustenteur butique BSVB-1, pour permettre atterrissage et décollage. Le BSVB entoure le BCE-1 d’un complexe sub-quantique mobile qui porte littéralement la structure. En théorie, ce système peut pousser le BCE-1 à n’importe quelle vitesse, jusqu’à l’infinie, de par la nature hypo-temporelle des ondes buta et de leur espace. Seulement, par cette méthode, le vaisseau est soumis aux lois de la physique de l’univers sur-sub-quantique et se désintégrerait à partir de la vitesse de la lumière.
Un isolateur spatio-temporel BURUM-3 version Bêta recrée un univers local biaisé qui englobe le BCE-1 et lui permet d’atteindre et même de dépasser la vitesse de la lumière sans subir de distorsion temporelle et en se soustrayant des contraintes de la relativité. Un BCE-1 parti en janvier 2000 de la terre arrivera en janvier 2000 à l’autre bout de la voie lactée et reviendra en janvier 2000 sur terre.
Buty Corporation a redéfini l’univers pour vos voyages. Et derrière le tableau de bord en once de noyer de l’Enterprise BCE-1, vous vous sentirez enfin un homme moderne
Ces textes débiles sont aussi sur mon wiki (avec une autre orthographe, oui... )
Cette pile fonctionne avec un procédé à l’antimatière. Des risques d’explosion existent en cas de mauvaise utilisation. Si vous inversez les polarités, cette pile provoquera une catastrophe à l’échelle interstellaire. Une surchauffe provoquera le même effet sans préavis.
L’usage de cette pile est interdit sur terre ou dans notre système solaire.
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